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氣力輸送新聞

氣力輸送系統(tǒng)的原理和分類

氣力輸送系統(tǒng)原理:該設(shè)備是使用壓縮空氣作動力,將固態(tài)顆粒物經(jīng)過密封管道進(jìn)行干法運(yùn)送的全套系統(tǒng)設(shè)備。該系統(tǒng)一般包含氣源、發(fā)送器、管道、操控和料倉五有些,具有運(yùn)送能力高、管道磨損小、運(yùn)送間隔長、能耗低、不污染、自動化程度高的長處。是現(xiàn)在國際是最先進(jìn)的固體顆粒干法運(yùn)送設(shè)備。

用處:廣泛用于煤炭、化工、鍛造、燃煤電站、醫(yī)藥、建材、糧食、港口等職業(yè)稀相氣力輸送首要分為:負(fù)壓吸送系統(tǒng)、正壓吹送系統(tǒng)

稀相運(yùn)送是使用風(fēng)機(jī)或真空泵在管道中發(fā)生的氣流,選用正壓或負(fù)壓并以較高的速度來推進(jìn)或拉動物料在管道內(nèi)活動,從而把物料運(yùn)送到相應(yīng)的設(shè)備。因此該運(yùn)送方式又被稱為低壓-高速系統(tǒng),它具有較低的料氣比m(一般把料氣比m=0.1~20、壓力p=0.01~0.1MPa 或 真空度pv=-0.01~-0.06MPa、速度v=5~30m/s歸為低壓-高速系統(tǒng))。

該系統(tǒng)初端約有10m/s的發(fā)動速度,尾端到達(dá)約22m/s的高速,因此氣流速度較高。運(yùn)送管道初始端壓力一般低于0.1MPa,而尾端則與大氣壓根本挨近。稀相運(yùn)送的介質(zhì)一般選用空氣或氮?dú)?,動力一般由羅茨風(fēng)機(jī)或真空泵供給。羅茨風(fēng)機(jī)和真空泵的稀相運(yùn)送時,物料在管道中呈懸浮狀況,運(yùn)送當(dāng)量間隔最長達(dá)百米。

其首要組成部件為混合室、吸嘴、星型給料閥、旋風(fēng)別離器、除塵器、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、電控柜等。

負(fù)壓系統(tǒng)首要使用真空型羅茨風(fēng)機(jī)(或真空泵)在密封管道內(nèi)發(fā)生的真空,以低于外界大氣壓的空氣流,經(jīng)過吸嘴(或星型給料閥與混合加速室單元)進(jìn)料,再與空氣混合,沿輸料管道吸送到旋風(fēng)別離器(俗稱沙克龍)進(jìn)行氣固別離,完結(jié)從低處或散裝處多點(diǎn)向高處一點(diǎn)或多點(diǎn)進(jìn)行物料運(yùn)送。其特點(diǎn)是物料不外泄,不發(fā)生環(huán)境疑問,供料設(shè)備相對簡略。

正壓吹送系統(tǒng)則是在高于外界大氣壓力狀況下,壓縮空氣(或氮?dú)猓┐等牍艿?,在混合加速室處?gòu)成料氣混合物,經(jīng)過管道把物料送到相應(yīng)設(shè)備,完結(jié)全部運(yùn)送過程。其特點(diǎn)是運(yùn)送量大,間隔較長,流速較低,安穩(wěn)。對于物料的影響較小。并且別離出的氣體凈化后直接排入大氣,延長羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用壽命。

負(fù)壓吸送與正壓吹送也能夠進(jìn)行恰當(dāng)?shù)慕M合,構(gòu)成一個歸納系統(tǒng),由于其兼有負(fù)壓運(yùn)送和正壓運(yùn)送的長處,能滿意一些雜亂的生產(chǎn)工藝請求。




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