近日，生態(tài)城于線(xiàn)上召開(kāi)氣力輸送產(chǎn)業(yè)（人才）技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成立大會(huì)。會(huì)上，多位專(zhuān)家、企業(yè)家代表圍繞氣力輸送產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)、氣力輸送人才培養(yǎng)等內(nèi)容進(jìn)行交流研討。與會(huì)成員紛紛表示，氣力輸送技術(shù)在生態(tài)城的成功應(yīng)用，氣力輸送是生態(tài)城建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的充分實(shí)踐，進(jìn)一步促進(jìn)了生態(tài)城低碳化、綠色化發(fā)展。
氣力輸送產(chǎn)業(yè)（人才）技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟以生態(tài)城垃圾氣力輸送項(xiàng)目為依托，重點(diǎn)打造氣力輸送技術(shù)交流及創(chuàng)新、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)孵化、創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化及應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)資源整合、項(xiàng)目決策支持、專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)六個(gè)平臺(tái)。發(fā)揮氣力輸送資源聚集優(yōu)勢(shì)和平臺(tái)協(xié)調(diào)功能，促進(jìn)氣力輸送聯(lián)盟各成員開(kāi)展多樣化的技術(shù)交流與合作。
氣力輸送項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)建設(shè)規(guī)模最大、運(yùn)行規(guī)模最大的氣力系統(tǒng)。氣力輸送系統(tǒng)自2008年開(kāi)始規(guī)劃建設(shè)，目前南部片區(qū)建設(shè)有2#、3#、4#、5#四套氣力系統(tǒng)，已于2014年相繼投入運(yùn)行，垃圾收集總量87.2噸/天，覆蓋面積5.6平方公里，服務(wù)60多個(gè)小區(qū)和公建單位，服務(wù)人口10萬(wàn)人。中部8#氣力系統(tǒng)也進(jìn)入試運(yùn)行階段，中部北部其他系統(tǒng)正在建設(shè)過(guò)程中。
垃圾氣力輸送項(xiàng)目的實(shí)施，不僅可以實(shí)現(xiàn)垃圾收集的管道化、密閉化，同時(shí)充分結(jié)合垃圾分類(lèi)工作需要，使城市垃圾可在源頭進(jìn)行分類(lèi)計(jì)量，可視化監(jiān)管垃圾收集全過(guò)程，大幅提升了垃圾收集的智能化、智慧化水平。
經(jīng)過(guò)多年運(yùn)行，生態(tài)城氣力輸送操作氣力垃圾收集輸送系統(tǒng)減少了90%的垃圾交通運(yùn)輸量，節(jié)約80%的人力成本，杜絕了垃圾收集過(guò)程中的二次污染，創(chuàng)造了更加宜居的城市環(huán)境。生態(tài)城將以氣力輸送產(chǎn)業(yè)（人才）技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的成立為重要抓手，提升城市垃圾氣力輸送系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)管理水平，進(jìn)一步推動(dòng)“無(wú)廢城市”建設(shè)，全方位打造生態(tài)之城、智慧之城、幸福之城。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類(lèi)繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門(mén)比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
