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氣力輸送新聞

氣力輸送廠家:氣力輸送設(shè)備料封泵操作規(guī)程介紹

氣力輸送料封泵是一種低壓氣力輸送設(shè)備,用于粉煤灰的輸送,也稱輸粉機(jī),氣力輸送料封泵的操作包括運(yùn)行前的檢查、開機(jī)運(yùn)行、運(yùn)行中的檢查、正常關(guān)機(jī)等。作為專業(yè)氣力輸送料封泵研制廠家上海麥克曼解析氣力輸送料封泵的操作規(guī)程。

首先在氣力輸送料封泵的使用過程中,設(shè)備的操作順序需要正確掌握,氣力輸送料封泵投運(yùn)前的檢查,氣力輸送料封泵投運(yùn)前應(yīng)檢查 各連接部位,連接緊固不能有漏氣、漏灰,各操作部件、閥門應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活、無卡滯,壓力表應(yīng)安全、可靠 。氣力輸送料封泵的潤滑部位按規(guī)定加注潤滑油。檢查進(jìn)料管閥門應(yīng)開啟靈活、密封嚴(yán)密、不能有漏氣、漏灰。檢查庫頂除塵器應(yīng)工作正常,運(yùn)行阻力<1500Pa。檢查透氣層是否損壞。安裝時應(yīng)特別注意熔渣燒壞泵體底 部透氣層。

其次是氣力輸送料封泵試運(yùn)行:氣力輸送料封泵開機(jī)前先啟動羅茨風(fēng)機(jī)(或空氣壓縮機(jī)),執(zhí)行機(jī)構(gòu)關(guān)閉,料倉進(jìn)料閥門關(guān)閉(如兩臺氣力輸送料封泵共用一臺羅茨風(fēng)機(jī),應(yīng)調(diào)整進(jìn)氣閥門流量,使至達(dá)到額定流量)。開啟進(jìn)氣閥門,空載 試機(jī)5-10分鐘,將管道中的雜物及焊接時的熔渣吹凈。檢查輸送管路各連接部位是否漏氣,除塵器工作是否正常,壓力表是否能正常顯示??蛰d試機(jī)正常后,開啟料倉進(jìn)料閥門進(jìn)料,待料倉料滿后,開啟執(zhí)行機(jī) 構(gòu)開始送料,調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)和流化閥門,使輸送量調(diào)至最大,記錄執(zhí)行機(jī)構(gòu)和流化閥門的刻度作以后開機(jī) 時的依據(jù)。流化氣量不用很大,最大占總氣量的5%執(zhí)行機(jī)構(gòu)刻度開至90-180之間最佳。停機(jī)時應(yīng)先關(guān)閉執(zhí) 行機(jī)構(gòu)停止送料,延時2-5分,等壓縮空氣將輸送管道內(nèi)的物料全部送空后,再關(guān)閉進(jìn)氣閥門。

再次是氣力輸送料封泵的操作與維護(hù):設(shè)備起動前應(yīng)將執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)整至零位,然后起動風(fēng)機(jī),待風(fēng)機(jī)完全起動后方 可開啟執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)料運(yùn)行(送料)。停機(jī)時,必須把執(zhí)行機(jī)構(gòu)關(guān)閉至零位(停止送料)將管道送空后停風(fēng) 機(jī)。在設(shè)備運(yùn)行中,如突然停電應(yīng)把執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)整到零位,再次啟動時打開放風(fēng)閥,起動風(fēng)機(jī),逐漸關(guān)閉 放風(fēng)閥將管道吹通后方可進(jìn)料輸送。

最后是故障處理:管道堵塞:應(yīng)先關(guān)閉執(zhí)行機(jī)構(gòu),停止進(jìn)料,用壓縮空氣將管路吹通,如果吹管時管道還 未吹通,應(yīng)停止吹管,關(guān)閉壓縮氣源,開啟輸送管道的事故放灰閥門進(jìn)行人工清理。料倉返氣:檢查除塵 器過濾阻力是否過大,如果除塵器阻力過大應(yīng)調(diào)整除塵器清灰間隔時間,降低運(yùn)行阻力,如透氣層損壞, 應(yīng)及時更換。檢查流化氣量閥門是否開啟過大,關(guān)小閥門。

上海麥克曼機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)氣力輸送設(shè)備、機(jī)械輸送提升設(shè)備、灰?guī)煸O(shè)備等,品牌質(zhì)量,值得信賴。麥克曼電話:021-64475007 64475303  E-mail:shnmc@163.com  氣力輸送地址:上海市虹橋路550號307-309室(徐匯軟件基地)


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