一、白灰工程窯尾窯尾除塵氣力輸送技能計(jì)劃 本技能計(jì)劃適用于白灰工程窯尾除塵灰輸送，該氣力輸送體系包含4個(gè)發(fā)送體系、PLC操控體系、就地操控體系和手動(dòng)排堵體系。
1.1 窯尾除塵灰氣力輸送體系參數(shù)，除塵灰總量：3t/h（1臺(tái)收塵器，含4個(gè)灰斗）
物料稱號(hào) ：白灰 堆密度：0.8t/m3 顆粒度 ≤3mm 輸送水平間隔約75米 輸送垂直間隔：約15米 給料點(diǎn)：4 受料點(diǎn)：1
1.2 技能數(shù)據(jù)、請(qǐng)求及標(biāo)準(zhǔn) ? 發(fā)送泵裝備
技能計(jì)劃 項(xiàng)目 窯尾除塵 算計(jì) 數(shù)量（個(gè)） 4 4 容積（m3） 0.055 0.22
輸送單元裝備 窯尾1臺(tái)布袋除塵器有4個(gè)灰斗，每個(gè)灰斗下規(guī)劃1臺(tái)發(fā)送泵，型號(hào)為55/200-100，每2個(gè)發(fā)送泵為1組發(fā)送體系，共2組發(fā)送體系，每組發(fā)送體系運(yùn)用1條輸送管道（DN100，共2條輸送管道）將收塵灰輸送至制品粉倉。進(jìn)料體系為我公司最新的進(jìn)料技能，進(jìn)料
閥尺寸為DN200，管道彎頭選用特制耐磨陶瓷內(nèi)襯彎頭，規(guī)格DN100。輸送體系裝備1臺(tái)4m3輸送用氣儲(chǔ)氣罐，裝備1臺(tái)0.6m3操控用氣儲(chǔ)氣罐?，F(xiàn)場(chǎng)裝備1臺(tái)就地操作操控柜。 發(fā)送泵選型：55/200-100 55——發(fā)送泵容積 0.055m3 200——進(jìn)料閥門為DN200 100——輸送管
道為DN100，選用無縫鋼管φ114×6 ? 輸送管道裝備 設(shè)置1條DN100輸送管道（外管φ114×6無縫鋼管） ? 運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)
序號(hào) 項(xiàng)目（單位） 數(shù)值 1 規(guī)劃能力（t/h）（產(chǎn)灰量 3t/h） 5 2 灰氣比（kg/kg） 22 3 開始速度（m/s） 3—5 4 結(jié)尾速度（m/s） 10—12 5 發(fā)送泵個(gè)數(shù)（個(gè)） 4 6 發(fā)送泵容積（m3） 0.055 7 均勻輸送耗氣量（Nm3/min） 4.8 8 最大輸送耗氣量（Nm3/min）
7.6 9 輸送用氣儲(chǔ)氣罐（m3） 4 10 操控用氣儲(chǔ)氣罐（m3） 0.6
窯尾除塵壓縮空氣體系
項(xiàng)目 輸送用壓縮空氣 操控用氣 氣量（Nm3 /min） 4.8 0.6 壓力（Mpa） ≥0.4 ≥0.6 空氣露點(diǎn)（℃） ≤-40 ≤-40 含油量（mg/m3） ≤0.1 ≤0.1 含塵量（mg/m3） ≤0.1 ≤0.1 ? 制品倉頂除塵器 過濾面積：20m2（帶風(fēng)機(jī)）
二、 技能特色 ? 氣力輸送體系具有以下特色：
1. 環(huán)境污染小，由于密相氣力輸送體系為全密閉輸送體系，從進(jìn)料到輸送都不會(huì)發(fā)作物料外泄問題的呈現(xiàn)；
2. 設(shè)備簡(jiǎn)略，占地面積小，可充分利用空間，設(shè)備的出資和維修費(fèi)用少；
3. 可以完成由數(shù)點(diǎn)會(huì)集輸送至一處，或由一處渙散輸送至數(shù)點(diǎn)；
4. 輸送本錢較低，輸送等量物料所需求的壓縮空氣量少，且輸送壓力低（小于0.2Mpa）；
5. 體系輸送流速低，管道磨損小。體系輸送速度低，出口初速度為4m/s，末速度為10m/s，因管道磨損與輸送流速成立方比例，下降管道流速必然大大下降管道磨損
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
