上海麥克曼積極探索脫硫石灰石粉輸送體系職業(yè)將來(lái)開展新方向，電廠噴鈣脫硫主力產(chǎn)品石灰石粉氣力輸送體系不只用途極端廣泛，和倉(cāng)泵比長(zhǎng)處明顯，在氣力輸灰職業(yè)處于領(lǐng)先水平。
中國(guó)對(duì)電廠大氣中S02排放目標(biāo)實(shí)施嚴(yán)格操控。煤質(zhì)中含硫量較高的電廠均請(qǐng)求選用脫硫技能。
當(dāng)時(shí)常用的二種脫硫辦法，一是選用循環(huán)流化床鍋爐，鍋爐內(nèi)摻燒石灰石粉；二是在煙道后獨(dú)自建立一套煙氣脫硫體系。其中石灰石粉氣力輸送泵是在必定的條件下，使用空氣流作為承載介質(zhì)來(lái)輸送顆粒及粉狀物料的一門技能。
麥克曼脫硫石灰石粉輸送體系以羅茨風(fēng)機(jī)為動(dòng)力源，選用氣源射流原理，使用高速氣流的引射作用來(lái)輸送粉狀物料。在這類體系輸送過程中，空氣密度改變小，體系壓損小。羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)風(fēng)量可保持大體不變，在管道阻力增加時(shí)，出口壓力進(jìn)步，不易導(dǎo)致管道阻塞。
脫硫石灰石粉粒料留意以下幾點(diǎn)：
1.因石灰石粉堆積密度比粉煤灰大，依據(jù)使用經(jīng)歷，主張選用噴鈣脫硫-石灰石粉輸送設(shè)備。
2.石灰石粉粒料在冷態(tài)下具有易受潮的特色，在設(shè)計(jì)時(shí)留意防潮措施，儲(chǔ)存斗應(yīng)留意保溫，并在粉庫(kù)底部通人熱空氣，防受潮結(jié)塊。
3.石灰石粉粒料，顆粒散布的離散性較大，大的粒度約為2毫米，懸浮速度梯度較大，給輸料管風(fēng)速的選用帶來(lái)艱難，乃至形成管道的阻塞。
4.要充分考慮石灰石粉粒料氣力輸送的難度，在設(shè)計(jì)輸送速度、混合濃度比、耗氣量、出力等有必要留有裕量或恰當(dāng)加大。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
