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氣力輸送新聞

氣力輸送中風(fēng)送系統(tǒng)有哪些安全技巧

當(dāng)今社會(huì)發(fā)展迅猛,現(xiàn)在在一些行業(yè)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一種比較新穎的技術(shù)類(lèi)型。風(fēng)送系統(tǒng)也稱氣力輸送,是一種利用氣流作為氣力輸送的動(dòng)力,在管道中運(yùn)送粉料或粒料的技術(shù)集成系統(tǒng),廣泛用于化工、化肥、水泥、制藥等行業(yè)。那么風(fēng)送系統(tǒng)有哪些安裝技巧呢?

1.風(fēng)機(jī)段安裝時(shí),風(fēng)量調(diào)節(jié)器的風(fēng)門(mén)位置與標(biāo)記位置必須一致。保證每段風(fēng)道的出風(fēng)口方向要符合風(fēng)送方向。

2.夾瓶條的安裝應(yīng)先從彎道開(kāi)始,即先裝各種平面彎道和上下坡彎道,再裝直道部分。

3.復(fù)合夾瓶條的連接應(yīng)注意鋁合金座和塑料條接口不能在同一直線上,也不能與段的連接縫在同一直線上,必須互相錯(cuò)開(kāi)。鋁合金座之間的間隙應(yīng)大于1mm。接縫應(yīng)平直美觀,去除切割毛刺。高分子塑料夾瓶條安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)氣候條件分別處理,冬天安裝時(shí),每件夾瓶條之間應(yīng)留1毫米到3毫米的間隙,以防止熱膨脹。

氣力輸送

4.所有檔瓶桿上的汽缸上下位置應(yīng)一致,所有檔瓶桿上的固定擋桿夾左右開(kāi)擋距離應(yīng)相同。汽缸裝上擋桿后應(yīng)測(cè)試原始位置,即擋桿開(kāi)度大于最小直徑5-8mm,擋桿與連接板之間必須安裝定位螺桿,以適應(yīng)各種規(guī)格瓶型的調(diào)整。

5.三工位汽缸用的高低壓進(jìn)氣管道及汽缸進(jìn)氣管道必須采用不同色彩的氣管加以區(qū)別,氣流分配器、換向閥 、氣源處理器及管道等氣動(dòng)元器件必須采用不同固定板固定在風(fēng)道系統(tǒng)上。線路安裝必須美觀,元器件安裝必須牢固。

6.進(jìn)氣壓力表應(yīng)安裝在操作人員觀察方便的位置。氣動(dòng)系統(tǒng)必須測(cè)試泄漏狀況,有無(wú)氣源輸出其壓力差不得大于0.1Mpa。否則必須查明泄漏原因。

7.彎道處的擋瓶桿園弧應(yīng)光滑,彎道與直道擋瓶桿的過(guò)渡應(yīng)錯(cuò)位重疊,每件彎道擋瓶桿其夾緊件必須保證一處緊固,其余能移動(dòng),應(yīng)能開(kāi)合靈活。

8.段與段的連接法蘭之間、風(fēng)機(jī)與法蘭之間應(yīng)墊密封層,連接螺栓擰緊應(yīng)均勻。支撐風(fēng)機(jī)及風(fēng)道的支腳應(yīng)穩(wěn)固,有條件的場(chǎng)所應(yīng)增設(shè)縱橫向支撐桿,以減少風(fēng)道及風(fēng)機(jī)晃動(dòng)。

9.分流段和合流段以及置換器的兩路風(fēng)道之間應(yīng)加隔板,以防止風(fēng)量的損失。每臺(tái)風(fēng)機(jī)所管轄的區(qū)域之間應(yīng)裝隔風(fēng)板,以保證不同風(fēng)道區(qū)域所需的壓力值。


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