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氣力輸送新聞

氣力輸送的工作原理和故障處理

 氣力輸送的工作原理和故障處理a

 1、工藝原理

  整個除塵焦粉輸送系統(tǒng)由氣源、發(fā)送器、輸送管道、防堵排堵管道、控制閥組、尾氣處理、PLC控制系統(tǒng)等組成。

  2、工藝流程:

 ?、龠M料階段:

  進料閥打開,物料自由落入泵體內(nèi),當(dāng)泵內(nèi)的物料觸及到料位計探棒后,料位計發(fā)出料滿信號,進料閥自動關(guān)閉,完成進料過程。

 ?、诩訅弘A段:

  進氣閥開啟,壓縮空氣從泵體底部的氣化室進入,擴散后穿過氣化室,泵內(nèi)的氣壓也逐漸上升。

 ?、圯斔碗A段:

  當(dāng)泵內(nèi)壓力達到一定值(輸送壓力)時,出料閥自動開啟,在泵內(nèi)壓力的作用下,氣化室上部的物料經(jīng)流化后快速進入輸送管輸送,在這過程中,氣化室上的物料始終處于邊流化邊輸送的狀態(tài)中。

 ?、艽祾唠A段:

  當(dāng)管道內(nèi)物料輸送完畢后(泵內(nèi)壓力下降到管道阻力時),控制系統(tǒng)供氣延續(xù)一定時間,壓縮空氣清掃管路,然后關(guān)閉進氣閥,間隔一定時間,關(guān)閉出料閥, 完成一次輸送過程,從而進入下一工作循環(huán)。

  3、報警故障處理方法

  倉泵在工作中,一般在控制柜上有以下幾種報警方式,其處理方法及主要原因見以下表(用戶也可以根據(jù)本廠現(xiàn)場情況找出其它因素):

  4、注意事項

 ?、?如有堵管倉泵退出后,應(yīng)先進行疏通管道.在管道疏通后,應(yīng)在就地控制箱上按下堵管排除按鈕(報警復(fù)位),然后系統(tǒng)才能正常投運.本設(shè)備設(shè)有防堵裝置,需要手動直接操作.

 ?、?倉泵在調(diào)試中, 料位計的靈敏度、各種程序的動作時間、及各種壓力值已經(jīng)設(shè)定,一般在正常情況下不要隨便再作調(diào)整.

 ?、?在工作中,應(yīng)該經(jīng)常檢查倉泵各部分工作是否正常.

  ④倉泵正常輸送的各種表壓和其它數(shù)據(jù)見下.(僅供參考)

  a. 供就地控制箱和進、出料氣缸工作的壓力為0.5~0.6MPa.

  b. 倉泵的進氣壓力:     0.35~0.5Mpa   調(diào)壓閥顯示

  輸送壓力:     0.15~0.35Mpa    壓力變送器顯示

  輸送結(jié)束壓力: 0.05Mpa   壓力變送器顯示

  c. 進料時間:  需根據(jù)現(xiàn)場情況確定

  輸送時間:  4~8分鐘之間.



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