從最開始稀相氣力輸送的認識和熟悉，一步步發(fā)展，廣泛應用密相研究的轉(zhuǎn)化，從而促進氣力輸送的不斷發(fā)展。對氣力輸送粉體的研究而言，大多數(shù)仍然集中在短距離的密相氣力輸送，主要解決短距離輸送內(nèi)部或工廠之間的問題，而對于長距離氣力輸送系統(tǒng)長達數(shù)十公里，如電廠除灰氣力輸送系統(tǒng)，由于技術操作的限制，通常通過多級接力或系統(tǒng)串聯(lián)來實現(xiàn)。然而，它仍然是難以實現(xiàn)長距離氣力輸送在有限的現(xiàn)場條件下。因此，迫切需要研究和開發(fā)新型長距離氣力輸送技術。
1.長距離氣力輸送技術研究現(xiàn)狀
影響粉體長距離氣力輸送的兩個關鍵因素是能耗和穩(wěn)定性，能耗是能源消耗的粉末與煤氣輸送管道中的運動，即壓降；穩(wěn)定是輸送過程中的穩(wěn)定性，輸送不穩(wěn)定可能導致堵塞，使輸送無法進行。因此，長距離氣力輸送的研究是如何降低能耗，保證輸送的穩(wěn)定性。
2.能源
能耗是氣力輸送過程中的耗電量（壓降）。降低能耗可降低單位輸送長度的壓降，延長輸送距離。氣力輸送壓降與許多因素有關，而最復雜多變的是輸送物料的性質(zhì)。對于同一種粉體，顆粒的大小、分布和水分含量是影響粉體流動性的主要因素。粒徑越小，分布越寬，含水量越高，流動性越差，氣力輸送越困難。
氣力輸送設備具有防塵效果好；便于實現(xiàn)機械化、自動化，可減輕勞動強度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時進行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
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氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術創(chuàng)新
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