氣力輸送空氣的壓力可以提高到風(fēng)機(jī)額定的最高排氣壓力， 所以即使輸送條件有些變化，也能保持一定程度的適應(yīng)性， 適合于高濃度長(zhǎng)距離輸送。
整個(gè)裝置內(nèi)部處于正壓狀態(tài)， 物料易從排料口排出。 和除塵器結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單， 但供料器結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。 在輸送過(guò)程中， 灰塵容易飛揚(yáng)。氣力輸送裝置的主要設(shè)備接料器和供料器是使物料與空氣混合并送入輸料管的一種設(shè)備， 是風(fēng)運(yùn)裝置的咽喉。 接料器的結(jié)構(gòu)是否合理， 直接影響整個(gè)風(fēng)運(yùn)裝置的輸送量、 工作的穩(wěn)定性和電耗的高低。 所以， 如何根據(jù)裝置的不同工作條件， 正確地設(shè)計(jì)和選用合理的接料器， 是提高風(fēng)運(yùn)工作效果的重要環(huán)節(jié)。對(duì)接料器結(jié)構(gòu)的要求是：
第一， 物料和空氣在接料器中應(yīng)能充分混合， 即要使空氣從物料的下方引入， 外鏈增加， 并使物料均勻地散落在氣流中， 這樣， 才能有效地發(fā)揮氣流的懸浮和推動(dòng)作用， 防止掉料。
第二， 接料器的結(jié)構(gòu)要使空氣能通暢地進(jìn)入， 不致產(chǎn)生過(guò)分的擾動(dòng)和渦流， 以減少空氣流動(dòng)的能量損失。
第三， 要使進(jìn)入氣流的物料盡可能與氣流的流動(dòng)方向相一致， 避免逆向進(jìn)料。 在某些情況下，要使物料減速， 或利用其沖力使其轉(zhuǎn)向， 這樣， 可以降低氣流推動(dòng)物料的能量消耗。接料器有負(fù)壓接料器和正壓接料器(供料器) 之分， 前者用于吸氣式風(fēng)運(yùn)裝置， 后者用于壓氣式風(fēng)運(yùn)裝置。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
