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氣力輸送新聞

氣力輸送分類及優(yōu)缺點

氣力輸送又稱氣流輸送,利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應用。國家大力倡導環(huán)保節(jié)能,鼓勵各企業(yè)進行節(jié)能減排生產(chǎn),無污染生產(chǎn),氣力輸送設(shè)備作為新型環(huán)保產(chǎn)品,在節(jié)能減排領(lǐng)域有著不可忽視的作用,以下是氣力輸送分類及優(yōu)缺點:


稀相氣力輸送:輸送距離基本上在300m 以內(nèi)?,F(xiàn)成熟設(shè)備輸送泵來說,輸送操作簡單無機械轉(zhuǎn)動部件,輸送壓力低,無維修、免維護!


密相氣力輸送:操作氣速較低,用較高的氣壓壓送。現(xiàn)成熟設(shè)備倉泵,輸送距離達到500m 以上,適合較遠距離輸送,但此設(shè)備閥門較多,氣動、電動設(shè)備多。輸送壓力高,所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐,然后通氣吹松,待罐內(nèi)達一定壓力后,打開放料閥,將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送是將一股壓縮空氣通入下罐,將物料吹松。


稀相氣力輸送系統(tǒng)相較與以往的氣力輸送揚長避短,摒去了濃相氣力輸送的繁瑣。同時,針對輸送過程中管道的磨損造成的漏灰現(xiàn)象,也采取了相應的措施。稀相氣力輸送系統(tǒng)主要是由主核心設(shè)備料封泵來進行物料的輸送,料封泵可達到連續(xù)24小時無間斷的輸送機能,在輸送煤灰的同時也不用專人進行看管,只需定期進行設(shè)備的維護即可。輸送管道彎道區(qū)域的磨損是較常見也是比較棘手的,管道漏灰不僅給用戶造成損失,帶來的揚塵造成廠區(qū)環(huán)境的污染也是比較惡劣的。所以,在彎道區(qū)域加裝耐磨陶瓷彎頭是很有必要的。

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空氣輸送斜槽由于具有先進的技術(shù)性及合理的經(jīng)濟性因此被廣泛使用,空氣輸送斜槽的主要特點:裝置本身沒有運動的零部件,磨損相對比較小,密封輸送無粉塵飛揚,輸送能力大,最高可達20-120T/h,比較容易控制輸送量,實現(xiàn)多點卸料,在輸送中可實現(xiàn)干燥和冷加工的工藝要求,設(shè)備簡單,穩(wěn)妥可靠。但是輸送物料的局限性比較大,對濕度較大的物料很難輸送的??諝獠劭奢斔兔娣?、精礦粉、爐灰、煤粉、石膏粉、水泥等。空氣輸送斜槽的長度一般設(shè)計都在3m一段,特殊情況下還可以加長,輸送槽延長時,流動損失增加,故每隔40-50m左右設(shè)一個空氣進口。在進行長距離輸送時,從風機上另引出與槽體平行的空氣管以增加空氣源。同時,物料輸送槽內(nèi)空氣速度隨距離成正比增加,為了不增加通道斷面積,又能使氣流速度均勻,所以必須設(shè)計抽氣點。


在水平管道中進行稀相輸送時,氣速應較高,使顆粒分散懸浮于氣流中。氣速減小到某一臨界值時,顆粒將開始在管壁下部沉積。此臨界氣速稱為沉積速度。這是稀相水平輸送時氣速的下限。操作氣速低于此值時,管內(nèi)出現(xiàn)沉積層,流道截面減少,在沉積層上方氣流仍按沉積速度運行。



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