氣力輸送系統(tǒng)以倉泵為發(fā)送器，以壓縮空氣作動(dòng)力，沿除灰管道將電除塵器搜集的飛灰干法送至灰?guī)?，整個(gè)過程以密封管道的形式輸送。
系統(tǒng)設(shè)有專用空氣壓縮機(jī)作為干灰輸送動(dòng)力并兼作控制氣源，在系統(tǒng)末端設(shè)有儲(chǔ)存粗灰、細(xì)灰的干灰?guī)臁?/p>
其中電除塵器中一、二電場的灰是粗灰，三、四電場的灰是細(xì)灰。正常情況下，三、四電場的飛灰只能送進(jìn)細(xì)灰?guī)?，一、二電場的粗灰只送進(jìn)粗灰?guī)?。?dāng)細(xì)灰?guī)斐霈F(xiàn)故障時(shí)，細(xì)灰可以送到粗灰?guī)炖铩?/p>
系統(tǒng)設(shè)計(jì)的氣力除灰系統(tǒng)包括除塵器下的灰斗、灰?guī)旒捌涓綄僭O(shè)備、空壓機(jī)、灰儲(chǔ)罐、輸送設(shè)備、管道、倉泵、閥門等。
輸灰管道上接電除塵系統(tǒng)并通向除塵器，經(jīng)除塵器過濾后細(xì)灰粉進(jìn)入干灰?guī)臁Ｔ诨叶费b置處通過電氣三通電動(dòng)門可以控制采用干除灰處理方式或者水除灰處理方式，料位計(jì)用于對(duì)干灰?guī)熘懈苫曳蹆?chǔ)存量進(jìn)行監(jiān)測。
當(dāng)灰斗內(nèi)的干灰粉到達(dá)不同位置時(shí)，灰粉發(fā)出的天然的β射線照射到探測器的強(qiáng)度是不一樣的。由探測器測到的射線強(qiáng)度的不同來判斷干灰粉的位置。
干灰經(jīng)灰斗排出后通過進(jìn)料閥進(jìn)入倉泵，從出料閥排出，最終排往灰儲(chǔ)罐得以收集和再利用。
干除灰自動(dòng)控制系統(tǒng)中，plc可根據(jù)料位計(jì)傳輸過來的灰粉位置信號(hào)(高、正常、低)和倉泵上方的電接點(diǎn)壓力表指示壓力值信號(hào)，采取相應(yīng)的處理。
當(dāng)料位計(jì)指示高料位，系統(tǒng)開進(jìn)料閥，關(guān)出料閥、進(jìn)氣閥、助吹閥、帶濾膜電磁閥，干灰將從灰斗卸放到倉泵進(jìn)行轉(zhuǎn)儲(chǔ);隨著倉泵不斷儲(chǔ)灰，倉泵內(nèi)部壓力逐漸升高，當(dāng)壓力超過定值i，其上方電接點(diǎn)壓力表電接點(diǎn)接通，上位機(jī)顯示畫面中電接點(diǎn)壓力表圖符顯示紅色，此時(shí)控制系統(tǒng)將關(guān)閉進(jìn)料閥，電氣三通電動(dòng)門關(guān)閉干除灰入口，停止干除灰。
之后氣力輸灰系統(tǒng)打開出料閥，開帶濾膜電磁閥、助吹閥、進(jìn)氣閥并啟動(dòng)空壓機(jī)，在空氣壓力下氣力輸灰倉泵內(nèi)部干灰經(jīng)過灰管輸往灰儲(chǔ)罐。
在此期間，倉泵內(nèi)部壓力繼續(xù)升高，當(dāng)壓力超過定值ii，系統(tǒng)將停運(yùn)空壓機(jī)，然后自動(dòng)關(guān)閉進(jìn)氣閥，助吹閥，帶濾膜電磁閥。
此后一段時(shí)間，倉泵內(nèi)部干灰逐漸減少，壓力下降，當(dāng)壓力低于定值i時(shí)，電接點(diǎn)壓力表電接點(diǎn)斷開，系統(tǒng)顯示畫面中顯示為綠色，此時(shí)系統(tǒng)將自動(dòng)關(guān)閉出料閥，開啟進(jìn)料閥，開啟電氣三通電動(dòng)門重新進(jìn)入干除灰處理過程。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
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