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氣力輸送廣泛用于港口船舶散裝物料的卸載,如糧食、粉煤灰、水泥、礦粉、鹽、化肥等。氣力輸送可提高卸貨速度,縮短船舶在港停泊時間。
氣力卸料機一般有負壓吸引式、負壓正壓組合式、負壓吸引正壓輸送組合式。
一、碼頭散裝水泥氣力輸送卸貨系統(tǒng)
其結(jié)構(gòu)是將吸嘴和輸送管安裝在吊架上,在手術(shù)室中控制吸嘴的下垂開關(guān)和吊架的俯仰和旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)不同位置的吸。水泥經(jīng)一次旋風(fēng)分離器分離后,由排氣閥排出,含塵空氣經(jīng)袋式除塵器排到大氣中。設(shè)備設(shè)計輸送能力100t / h,輸送水平距離約10m,垂直提升高度約22m,采用三葉羅茨風(fēng)機,驅(qū)動功率150KW。從中間塔到水泥倉的壓力輸送系統(tǒng)采用兩臺噴射泵進行換貨和輸送,基本實現(xiàn)了連續(xù)輸送。
二、氣力吸糧機,用于港口吸糧卸糧
目前,氣力卸料機主要用于散糧的卸料作業(yè),俗稱吸糧機。系統(tǒng)的兩套獨立吸糧機安裝在閘板座上,工作機構(gòu)非常完善。除了龍門操作臂旋轉(zhuǎn)和俯仰式機制,有一些特殊的谷物吸機系統(tǒng)的性能,包括吸嘴的旋轉(zhuǎn)機制、垂直和水平的擴張機制進料管道、卸料機的傳動機構(gòu)和卸灰裝置等。
氣力輸送技術(shù)在糧食系統(tǒng)中的應(yīng)用
氣力輸送是優(yōu)點很多的谷物加工技術(shù),在完成材料輸送的同時,可增加產(chǎn)量,減少糧食霉變,改善車間的衛(wèi)生環(huán)境,節(jié)約維修成本,保證生產(chǎn)的安全,現(xiàn)在多數(shù)面粉廠,大米加工廠和粗粒加工廠采用氣力輸送,并逐步擴展到石油加工廠,飼料加工廠等。在倉庫、工廠、車站之間的連接中,面粉、麩皮、麩皮、油餅等成品及副產(chǎn)品的配送逐漸采用氣力輸送。
糧食工業(yè)中的氣力輸送有兩種:負壓輸送和正壓輸送。在面粉廠的磨粉車間,由于輸送物料需要冷卻、除塵和吸濕,所以廣泛采用氣力吸塵。對于生產(chǎn)特種面粉的面粉廠,在配粉過程中,經(jīng)常采用氣力加壓的方法對面粉進行輸送和散裝輸送,主要考慮到輸送靈活、距離遠、濃度高、風(fēng)量小。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好;便于實現(xiàn)機械化、自動化,可減輕勞動強度,節(jié)省人力;在輸送過程中,可以同時進行多種工藝操作,如..
氣力輸送的主要特點是輸送量大,輸送距離長,輸送速度較高;能在一處裝料,然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要,種類繁多,具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強等特點。廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域,隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的,那么在選擇氣力輸送設(shè)備時我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分,在整個系統(tǒng)中占的比例也比較重,管道也是整個系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方,那么在管道的選擇..
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