?
與其他機(jī)械輸送設(shè)備相比,氣力輸送設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)之一是輸送線路可以隨意選擇。然而,如何選擇一條經(jīng)濟(jì)合理的管道應(yīng)該得到很好的考慮。一般來(lái)說(shuō),氣力輸送系統(tǒng)管道安裝時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1)要結(jié)合碼頭、工廠、車間的規(guī)劃,進(jìn)行前景和未來(lái)的管線選擇,充分考慮整個(gè)生產(chǎn)設(shè)備和運(yùn)輸設(shè)備系統(tǒng)配置的合理性,管線不應(yīng)妨礙生產(chǎn)設(shè)備和交通。
2)便于管道安裝、維護(hù)和保護(hù)。
3)輸送管應(yīng)在滿足輸送要求的前提下盡可能短。
4)盡量減少?gòu)濐^數(shù)量,這是造成物料破損、運(yùn)輸不穩(wěn)定甚至堵塞的主要原因之一。因此,氣力輸送管道的數(shù)量應(yīng)盡可能少,尤其是水平向鉛直向上過(guò)渡的彎頭應(yīng)盡可能少。嚴(yán)禁兩個(gè)彎頭靠得太近,以免物料顆粒在第一個(gè)彎頭減速后進(jìn)入另一個(gè)彎頭。輸送速度進(jìn)一步減慢,壓力損失增加并呈現(xiàn)脈動(dòng)。
5)橫管不容易太長(zhǎng),否則最好選擇與豎管適當(dāng)截面的組合管道。
通常,我們認(rèn)為使用斜管連接運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)更有利。但在實(shí)踐中,有時(shí)會(huì)采用水平和垂直組合管道的方法,但比斜管運(yùn)輸更簡(jiǎn)單。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好;便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化,可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人力;在輸送過(guò)程中,可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作,如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大,輸送距離長(zhǎng),輸送速度較高;能在一處裝料,然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要,種類繁多,具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的,那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分,在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重,管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方,那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù),從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命,利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去,是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..