氣力輸送系統(tǒng)在真空下形成一股負(fù)壓氣流，在這種氣流作用下，被輸送的物料瞬間通過吸料的軟管或管子將散裝物料輸送到另一個(gè)容器中。由于物料在輸送過程中始終處于真空狀態(tài)，因此，即使發(fā)生管道泄漏，也不會(huì)將物料泄漏到周圍的環(huán)境中。
氣力輸送系統(tǒng)包括稀相輸送：稀相輸送通常采較低的固氣比。氣源一般由羅茨風(fēng)機(jī)提供，采用旋轉(zhuǎn)閥喂料，物料在管道中呈懸浮狀態(tài)，物料在管道中的流速較快。根據(jù)工況設(shè)計(jì)不同的管道、彎頭、法蘭、閥門、過濾器等。輸送方式分為壓送(正壓)式和吸送(負(fù)壓)式，壓送式輸送主要特點(diǎn)為輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，操作穩(wěn)定。吸送式輸送主要特點(diǎn)為可從低處(或散裝處)、多點(diǎn)向高處、一點(diǎn)輸送。壓送和吸送可進(jìn)行組合以滿足特殊輸送要求
氣力輸送系統(tǒng)密相輸送分為通常采較高的固氣比。氣源一般由壓縮機(jī)提供，采用發(fā)送罐或旋轉(zhuǎn)閥喂料靴喂料，氣體流量控制單元自動(dòng)控制氣量。根據(jù)工況設(shè)計(jì)不同的管道、彎頭、法蘭、管道支架、閥門、過濾器等。系統(tǒng)具有較高壓力、較低流速但輸送能力大，對(duì)物料幾乎無影響。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
