氣力輸送系統(tǒng)利用壓縮空氣源作為輸送動(dòng)力，在封閉的環(huán)境中輸送物料。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各行各業(yè)的生產(chǎn)和應(yīng)用不斷擴(kuò)大，氣力輸送技術(shù)逐漸普及，逐漸取代傳統(tǒng)的機(jī)械輸送。
中低壓正壓氣力輸送系統(tǒng)是一種以羅茨風(fēng)機(jī)和離心機(jī)為氣源，旋轉(zhuǎn)給料機(jī)為給料裝置，連續(xù)或間歇輸送物料的氣力輸送系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有輸送壓力低、輸送距離短、輸送可靠的特點(diǎn)，適用于從一個(gè)地方分散輸送到多個(gè)地方，起到干燥分級(jí)的作用。由于系統(tǒng)為正壓，即使管道部件的某個(gè)接頭處有縫隙，外界空氣或雨水也不會(huì)侵入?？梢赃x擇壓縮空氣或壓縮惰性氣體作為輸送氣體。
低真空負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)安裝在輸送系統(tǒng)末端的羅茨真空泵、離心機(jī)和真空發(fā)生器用于吸入系統(tǒng)中的空氣，并在輸送管中形成低于大氣壓的負(fù)壓。材料與大氣一起從啟動(dòng)噴嘴進(jìn)入管道。當(dāng)被輸送到末端分離器時(shí)，顆粒通過重力或離心力從氣流中分離出來，氣體通過離心風(fēng)機(jī)或真空泵除塵后排入大氣。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
