粉體輸送是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿粉體輸送方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。粉體輸送設(shè)備裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。粉體輸送設(shè)備裝置屬于密相中壓氣力輸送，適用于不易破碎顆粒、粉料氣力輸送、物料的輸送。
粉體輸送設(shè)備廣泛應(yīng)用于鑄造、化工、醫(yī)藥、糧食的行業(yè)。氣力輸送裝置與輸送管道、球形三通、增壓器、增壓彎頭等組成密封輸送系統(tǒng)，可以配自動(dòng)控制電控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高自動(dòng)化控制。
粉體輸送設(shè)備具有物料在密閉管道內(nèi)運(yùn)行，不揚(yáng)塵，環(huán)境整潔；能耗低，噪音小；管道布置靈活，占地?。豢蛇h(yuǎn)距離輸送，達(dá)到500米以上的特點(diǎn)。
1．濃相輸送技術(shù)與普通氣力輸送相比較，具有以下優(yōu)點(diǎn)：由于采用靜壓輸送，壓縮空氣用量比普通氣力輸送少，輸送等量的氧化鋁時(shí)動(dòng)力消耗少2/3以上。
2．濃相輸送固氣混合比高達(dá)60：1普通氣力輸送的固氣比均在30：1以下，管徑可相應(yīng)縮小以輸送壓力低，排出廢氣少，過濾面積減少，過濾器相應(yīng)減小。
3．濃相輸送輸送速度低，僅2～3m/s， 對(duì)管道磨損小，可使用普通鋼管，且運(yùn)行噪音小。
4．濃相輸送設(shè)備簡(jiǎn)單，維修工程量很小。
5．濃相輸送輸送高度達(dá)30～40m，輸送距離可達(dá)450m。主管直徑可達(dá)150～200mm。最大能力為30t/h。
6．濃相輸送物料在輸送中破損小，并且在管子彎道處也不結(jié)垢，輸送管道在轉(zhuǎn)彎處也無需特種保護(hù)。
7．濃相輸送易于實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，操作人員少。
8．濃相輸送卸料靈活，設(shè)備布置方便。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
