氣力輸送物料在上升氣流中運(yùn)動(dòng)時(shí)，物料依仗自己的重力下降，而上升氣流卻給物料一個(gè)向上的力，這就是升力，當(dāng)物料的升力大于物料所受到的升力時(shí)，物料就下降，當(dāng)物料的重力等于物料所受到的升力時(shí)，物料就懸浮在氣流中，不升不降，當(dāng)物料的重力小于物料所受到升力時(shí)，物料就隨著氣流上升，升力越大，物料上升的速度就越快，這是氣力輸送設(shè)備的基本生產(chǎn)原理。
在熱電企業(yè)煤粉灰污染是比較常見的問題，因此而遭到環(huán)保罰單的企業(yè)也不在少數(shù)，建議使用新型低壓氣力輸灰設(shè)備料封泵進(jìn)行輸送粉煤灰，無堵無泄漏，同時(shí)在氣力輸灰末端灰?guī)觳糠旨友b干式卸料設(shè)備和濕式卸料設(shè)備雙軸加濕攪拌機(jī)，以防止在整個(gè)粉煤灰輸送和運(yùn)輸過程中產(chǎn)生揚(yáng)塵。近日?qǐng)?zhí)法人員在熱電廠檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，有的工廠在粉煤灰?guī)?，仍有使用不?guī)范篷布苫蓋的車輛在運(yùn)輸粉煤灰，道路破損嚴(yán)重，運(yùn)輸車輛存在沿路拋撒現(xiàn)象，致使周邊范圍被厚厚的粉煤灰覆蓋，車輛一過，揚(yáng)塵漫天。這是迄今為止開出的最高一筆揚(yáng)塵污染罰單。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
