氣力輸送單機(jī)脈沖收塵器由殼體、灰斗、排灰裝置、支架和脈沖清灰系統(tǒng)等部分所組成。單機(jī)脈沖收塵器的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入灰斗后首先碰上進(jìn)風(fēng)管端部的檔板，由于慣性作用，使氣體中粗顆粒粉塵直接落入灰斗，起到預(yù)收塵的作用。進(jìn)入灰斗的氣流隨后折而向上通過(guò)內(nèi)部裝有骨架的濾袋，粉塵被捕集在濾袋的外表面，凈化后的氣體進(jìn)入濾袋室上部的清潔室，匯集到出風(fēng)管排出。室內(nèi)收塵袋分為若干排，按照給定的時(shí)間間隔對(duì)每排收塵袋輪流進(jìn)行清灰。當(dāng)脈沖閥開(kāi)啟時(shí)，即向?yàn)V袋噴入高壓空氣，以清除濾袋表面上的粉塵。各排濾袋的脈沖噴寬度和清灰周期，由專(zhuān)用的清灰程序控制器自動(dòng)連續(xù)控制，粉體輸送。
1、經(jīng)常檢查氣化裝置中的濾布，一般半年檢查一次。
2、運(yùn)行前應(yīng)在活動(dòng)風(fēng)管箱內(nèi)加入適量的機(jī)油，以潤(rùn)滑活動(dòng)風(fēng)管兩端的油封。調(diào)整機(jī)構(gòu)的減速機(jī)內(nèi)按油標(biāo)準(zhǔn)線的位置加入適量的機(jī)械油。冬季N46,夏季N68，初次投運(yùn)后一個(gè)月內(nèi)換油，以后一般一年換兩次即可。
3、其它無(wú)需維護(hù)保養(yǎng)，易損件很少，一年后檢查一下擴(kuò)壓管內(nèi)的漸縮、漸擴(kuò)管的沖刷情況，若磨損嚴(yán)重再更換。
上海碧普流體設(shè)備機(jī)械廠是專(zhuān)業(yè)的氣力輸送廠家，擁有先進(jìn)的氣力輸送經(jīng)驗(yàn)，氣力輸送實(shí)力雄厚，可以針對(duì)用戶不同的粉煤灰輸送情況，解決各種粉煤灰輸送難題。鞏義市泰華機(jī)械廠專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)粉煤灰輸送設(shè)備，泰華粉煤灰輸送設(shè)備主要采用氣力輸送方式，氣力輸送設(shè)備規(guī)格齊全，利用空氣做動(dòng)力輸送粉煤灰，粉煤灰輸送效率高，無(wú)堵，無(wú)漏，無(wú)揚(yáng)塵，環(huán)保衛(wèi)生。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類(lèi)繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
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氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門(mén)比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
